Museumspoorlijn STAR start actie voor terugkeer bijzondere stoomlocomotief

STADSKANAAL - Het is een vraag die vrijwilligers van Museumspoorlijn STAR in Stadskanaal regelmatig krijgen: wanneer rijdt stoomlocomotief TE-5933 weer? De imposante stoomlocomotief was jarenlang een vertrouwd gezicht bij de STAR, maar staat sinds eind 2014 buiten dienst. Om de locomotief weer onder stoom te krijgen is een omvangrijke revisie nodig. De STAR is daarom een crowdfunding gestart. 

De TE-5933 behoort tot de Duitse Baureihe 52 en werd in 1943 gebouwd door BMAG (Schwarzkopff) in Berlijn. Kort daarna kwam de locomotief terecht in Zdolbuniv, in het huidige Oekraïne. Na de Tweede Wereldoorlog bleef de machine in de Sovjet-Unie, waar zij onder het nummer TE-5933 nog vele jaren dienst deed. Juist die geschiedenis maakt de locomotief bijzonder. Anders dan bijvoorbeeld de locomotieven 52 8060 en 52 8082 van Museumspoorlijn STAR is de TE-5933 geen zogenoemde ‘Reko’-locomotief. Die beide machines werden begin jaren zestig door de Deutsche Reichsbahn in de DDR ingrijpend gemoderniseerd. De TE-5933 is veel meer een vertegenwoordiger gebleven van de oorspronkelijke Baureihe 52 en daarmee een unieke locomotief. De STAR brengt haar bij deze revisie terug naar hoe ze erbij stond toen ze in de jaren 1950 in Oekraïne gestationeerd is. Na haar actieve loopbaan in de Sovjet-Unie kwam de locomotief uiteindelijk via Duitsland naar de STAR. Vanaf 2007 werd de TE-5933 ingezet op onze spoorlijn tussen Veendam, Stadskanaal en Musselkanaal. 

Groot onderhoud noodzakelijk
Na acht rijseizoenen werd de locomotief eind 2014 buiten dienst genomen. Een grote revisie was noodzakelijk geworden. Vooral de stoomketel vraagt om veel werk: onder meer de vlampijpen en vlambuizen moeten worden vervangen, evenals een groot aantal steunbouten. Daarnaast zijn gespecialiseerd laswerk, controles en uiteindelijk officiële keuringen nodig voordat de locomotief weer in dienst kan komen. De totale revisie kost meer dan 50.000 euro. Met een crowdfunding wil Museumspoorlijn STAR 30.000 euro bijeenbrengen voor het project. Donateurs kunnen daarbij letterlijk een stukje van de locomotief sponsoren. Zo zijn er sponsorbedragen gekoppeld aan onder meer steunbouten, vlampijpen en vlambuizen. Ook kan een zelfgekozen bedrag worden gedoneerd. ,,De vraag wanneer de TE-5933 weer gaat rijden krijgen we heel vaak’’, zegt Lars Blaauw van Museumspoorlijn STAR. ,,Dat laat zien dat veel bezoekers de locomotief nog kennen uit de jaren dat ze hier reed. Maar een stoomlocomotief van meer dan tachtig jaar oud zet je niet zomaar weer op de rails. De revisie moet technisch goed gebeuren en daar is veel specialistisch werk, tijd en geld voor nodig. Met deze actie hopen we een flinke stap dichter bij haar terugkeer te komen.’’

Een exacte datum voor de terugkeer van de TE-5933 kan de STAR nog niet noemen. De voortgang is afhankelijk van de financiering, de werkzaamheden aan de locomotief en de uitkomsten van de verschillende inspecties en keuringen. Dat betekent echter niet dat de locomotief vergeten in een hoek van de werkplaats staat. De revisie is inmiddels begonnen. ,,Natuurlijk zouden we het liefst een datum op de kalender zetten’’, aldus Blaauw. ,,Maar bij een restauratie als deze kom je onderweg altijd zaken tegen die je vooraf niet volledig kunt voorspellen.’’

Meer informatie over de TE-5933, de revisie en de mogelijkheid om bij te dragen is te vinden op de website van Museumspoorlijn STAR: www.stadskanaalrail.nl.