Wens om vaart in Gasselternijveen te heropenen gaat niet door

GASSELTERNIJVEEN – De grote wens om de vaart in Gasselternijveen te heropenen gaat niet door. Dat blijkt uit het haalbaarheidsonderzoek dat de gemeente Aa en Hunze heeft laten uitvoeren.

De wens werd al in 2016 vastgelegd in de Dorpsvisie van Gasselternijveen. Dorpscoöperatie De Brug hield de vinger aan de pols en een jaar geleden stemde de gemeenteraad in met een bijdrage van 100.000 euro voor een haalbaarheidsonderzoek. De conclusies uit het onderzoek waren teleurstellend voor de voorstanders van het heropenen van de vaart en het versterken van het historische karakter van Gasselternijveen. Het terugbrengen van de vaart als open water stuit op grote praktische en financiële bezwaren. De aanleg alleen al kost minimaal 5 miljoen euro. Daarbij ligt Gasselternijveen hoger dan het omliggende gebied, waardoor een natuurlijke aanvoer van water ontbreekt. Om er permanent water te krijgen, zou continu water moeten worden opgepompt. Ook dat is te kostbaar. Daarnaast bestaat er kans op bodemvervuiling.

Piet Wolters van De Brug is teleurgesteld. “Maar we snappen het ook wel. Tijdens een haalbaarheidsonderzoek ga je erin geloven, ondanks dat je met negatieve punten wordt geconfronteerd. We hebben bijvoorbeeld ook met mensen van het waterschap gesproken en die zagen eveneens mogelijkheden. Maar vijf miljoen is veel geld.” Ook het onderzoek was niet goedkoop en sommige conclusies waren voorspelbaar. Toch had het onderzoek volgens Wolters zin. “Niet alles was te voorzien en we weten nu dat het geen haalbare kaart is. Daar moeten we ons nu bij neerleggen.” 

Wolters kwam er ook achter dat niet iedereen in Gasselternijveen achter de wens stond om de vaart te heropenen. “Waar men het wel over eens is, is dat er iets aan de gevaarlijke situatie in het centrum moet gebeuren. Mensen moeten oversteken om bij de huisartsenpost te komen. Vooral voor ouderen met een rollator is dat gevaarlijk. Het college heeft toegezegd een kwaliteitsimpuls te bewerkstelligen met de beschikbare huidige onderhoudsbudgetten. Daar zetten we nu op in. En we zullen altijd met nieuwe plannen komen.”